東南網(wǎng)1月21日福清站報(bào)道 記者 陳君君 

“來(lái)，轉(zhuǎn)向燈，踩，輪胎來(lái)一下……”在805路公交車發(fā)車點(diǎn)，福清市公共交通公司公交車駕駛員蔡吉雷正配合工作人員為車輛做安全檢查。車廂內(nèi)部座椅整潔光亮，過(guò)道也十分干凈。

蔡吉雷今年45歲，從2007年開(kāi)始“掌握”方向盤(pán)，駕齡近13年，是一名經(jīng)驗(yàn)豐富的公交車“老司機(jī)”。2019年5月，蔡吉雷進(jìn)入福清公交公司，負(fù)責(zé)駕駛805公交車，托起從福清市區(qū)至江鏡鎮(zhèn)浯潭村路段，約30余公里的出行旅程。蔡吉雷身著黑藍(lán)色工作服，談笑間從容而又淡定。

據(jù)了解，805路公交車每天清晨6點(diǎn)始發(fā)首班車，蔡吉雷常常5點(diǎn)半就到發(fā)車點(diǎn)“待命”，一個(gè)班次來(lái)回2個(gè)多小時(shí)，晚上近7點(diǎn)才能返回發(fā)車點(diǎn)下班。“不比市區(qū)內(nèi)駕駛公交可以時(shí)常靠站停車來(lái)的方便，鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)較少，經(jīng)常要連續(xù)駕駛十幾公里。”蔡吉雷告訴記者，“好在我們鄉(xiāng)鎮(zhèn)路線晚上不用加班。”

談及10多年的工作生涯，蔡吉雷感觸最深的一點(diǎn)是乘客文明素質(zhì)的提升。

“開(kāi)長(zhǎng)途車，以前經(jīng)常出現(xiàn)‘亂下車’的現(xiàn)象，有些乘客沒(méi)有到站下車的意識(shí)，中途就喊著下車。許多乘客還會(huì)在車上亂扔垃圾，開(kāi)一個(gè)來(lái)回就必須得清理一次衛(wèi)生。”蔡吉雷苦回憶并感慨，“現(xiàn)在，公交車系統(tǒng)慢慢建設(shè)起來(lái)了，乘客的文明素質(zhì)也上來(lái)了，沒(méi)人會(huì)在中途喊著下車了，車上的衛(wèi)生情況也越來(lái)越好，我們駕駛員也‘減負(fù)’了不少。而且有些乘客都熟悉了，還會(huì)時(shí)不時(shí)跟我打招呼。”

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