福清新聞網11月25日訊（記者 陳品洪）近日，記者從福清市發改局鐵路辦獲悉，福州至福清市域軌道交通S1線項目迎來新節點。目前，正在配合省市單位及項目業主開展關鍵工作。

作為連接福州與福清的重要通道，S1線的祥謙至福州火車站段擬與F1線共線運營，同時新建一期工程，起于祥謙站，止于福清創業大道站，線路全長約30.5公里，途經閩侯東南汽車城和福清市區，沿途設8個站點，設計時速高達140公里。

根據規劃，S1線一期閩侯祥謙、青口段以高架為主，含高架車站4座，青口至福清為山嶺隧道，進入福清市區后沿福百路以地下為主。福清境內線路長約12.5公里，共設地下車站4座，分別為清繁大道站、清榮大道站、清昌大道站、創業大道站，后期還預留延伸至江陰半島的條件。

據了解，清繁大道站、清榮大道站位于福百路與清繁大道、清榮大道的交叉區域，屬清榮北片區，臨近環城路。該片區具有成片存量土地待開發，未來結合滯洪湖建設，將打造成為集文化展示、特色塑造、生態宜居等多功能于一體的城市新核心區。清昌大道站位于福百路與清昌大道交叉區域，嵌入于繁華的萬達商圈。該片區集休閑、美食、文化、娛樂、體育、健康及購物等多業態于一體，是引領現代消費潮流的城市中心街區。創業大道站位于福百路與創業大道交叉區域，屬觀溪片區。2012年，福清啟動觀溪片區建設，各類地產項目拔地而起，生活配套不斷完善，交通路網越織越密。如今的觀溪片區，已是城市建設的樣本。

“一座城市擁有地鐵，絕不僅僅是解決交通問題，而是以地鐵線路為脈絡，帶來人氣，為城市增強‘造血’功能，帶動地方經濟發展。”市發改局鐵路辦負責人表示，地鐵站點的設置是經過精心設計和緊跟城市規劃的，福清境內規劃的4個站點，位于西部城區中軸線附近，串聯了清榮北片區、萬達商圈、觀溪片區等城市核心區域。未來幾年內，我市即將進入地鐵時代。屆時，地鐵站口及周邊區域將成為福清的價值高地，大力促進周邊地產、物業、商業互動發展，從而帶動市區經濟發展。

擁有屬于福清自己的城市軌道交通，一直是玉融鄉親的一個夢想。“S1線的規劃實施，極大方便了福清福州兩地的通行，有力支撐了福州‘東進南下、沿江向海、山海協同’的全域空間發展格局，對促進福清‘清榮北片區完善、洪寬片區再生、東部片區聯通’，尤其是暢通盤活福百路周邊區域，讓老城煥發新生、讓新區增添活力起到至關重要的作用。”市發改局相關負責人表示。

福州至福清市域軌道S1線是我市北向重要戰略通道。建成后，將推動福清加快融入福州半小時生活圈，極大縮短了福清至福州主城區的通勤時間，對福清的城市開發建設、產業集聚發展、城市能級提升等具有十分重要的促進作用。