福清新聞網(wǎng)3月24日訊 （記者 薛紅）近日，國(guó)道G324新厝雙嶼至大沃段公路樁板橋首梁順利吊裝，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入上部施工階段，將為下一步橋梁多工點(diǎn)、大面積施工奠定了基礎(chǔ)。

記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，樁板橋首梁安裝作業(yè)有序展開(kāi)，起吊機(jī)械平穩(wěn)地將梁片放置于專(zhuān)用運(yùn)梁車(chē)上，在施工技術(shù)人員的指揮下，樁板橋首梁順利完成吊裝。

為高質(zhì)量推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，建設(shè)單位克服了福清沿海地區(qū)軟土層厚、地質(zhì)變化復(fù)雜等多方面困難，于2022年9月20日開(kāi)始施工，并于近日完成樁板結(jié)構(gòu)的首梁架設(shè)作業(yè)。“為保證首片梁的順利吊裝，項(xiàng)目部從吊車(chē)就位、梁板運(yùn)輸、調(diào)整梁位、物資保障及人員分工等方面進(jìn)行了周密部署，落實(shí)安全技術(shù)交底，做到事前有準(zhǔn)備，事中有監(jiān)管，事后有總結(jié)。”項(xiàng)目建設(shè)負(fù)責(zé)人湯奇周說(shuō)。

據(jù)了解，國(guó)道G324線新厝雙嶼至大沃段公路工程連接國(guó)道G324線上逕嶺膠至新厝雙嶼段，經(jīng)界下村、硋灶村、江兜村等，終點(diǎn)接萩蘆溪大橋，主線長(zhǎng)5.326公里，雙向八車(chē)道設(shè)計(jì)，其中K0+804-K4+722.5為樁板式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，樁板結(jié)構(gòu)系福建省首例設(shè)計(jì)應(yīng)用，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，受力明確，具有較高的縱向、橫向和豎向剛度，縱橫向穩(wěn)定性好，豎向變形小；與普通橋梁方案相比，工程造價(jià)低；與普通路基相比，可有效降低土地資源占用率，是未來(lái)路橋設(shè)計(jì)發(fā)展新方向。

據(jù)了解，國(guó)道G324線新厝雙嶼至大沃段公路是福建國(guó)省干線公路網(wǎng)國(guó)道G324線福清境內(nèi)的組成部分，同時(shí)與國(guó)道G228線共線，建成后與莆田段萩蘆溪大橋快速銜接至新江公路，與現(xiàn)狀G324形成南北雙通道，將有效緩解G324的交通壓力。

樁板橋試驗(yàn)段第一片梁順利吊裝成功，為后續(xù)樁板橋大面積施工提供了良好的經(jīng)驗(yàn)。下一步，施工單位將拓展多個(gè)作業(yè)面，加速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)早日建成通車(chē)。

國(guó)道G324線新厝雙嶼至大沃段公路建成通車(chē)后，將進(jìn)一步完善福建省普通國(guó)省干線公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和港口集疏運(yùn)體系，對(duì)提升福州大都市區(qū)綜合交通運(yùn)輸水平，推動(dòng)沿海產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，滿足沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通便捷出行需求，增強(qiáng)國(guó)防交通和應(yīng)急保障能力等具有重要意義。